Aтелье Larte представило новый проект на базе BMW XM

Тюнинг-ателье Larte Design представило новый эпатажный проект кастомизации, выбрав в качестве основы флагманский спортивный кроссовер BMW XM. Дизайнеры компании использовали ту же стилистическую и цветовую концепцию, которую ранее реализовали на американском внедорожнике Cadillac Escalade. Главная особенность программы доработок заключается в масштабном применении деталей из уникального цветного углепластика.
Кузов XM полностью перекрасили в глубокий матовый оливковый цвет (Olive Green). При этом все элементы разработанного аэродинамического обвеса изготовили из глянцевого зеленого карбона, текстура которого отчетливо проглядывается на солнце. Спереди автомобиль получил новый массивный сплиттер, измененные накладки на воздухозаборники и дополнительное углепластиковое обрамление вокруг огромных фирменных радиаторных решеток «ноздрей». Стандартный заводской капот инженеры полностью заменили на облегченный карбоновый элемент с дополнительными вентиляционными прорезями по бокам.
На боковинах кроссовера появились расширенные накладки на колесные арки, новые боковые юбки и кастомные корпуса наружных зеркал заднего вида. Крупные легкосплавные диски получили оригинальные декоративные зеленые углепластиковые вставки. На корме BMW XM установили фиксированное антикрыло на крыше, дополнительный небольшой спойлер-лип под линией заднего стекла и полностью новый массивный диффузор с четырьмя интегрированными патрубками спортивной выхлопной системы. Для более консервативных клиентов ателье предлагает аналогичный боди-кит, выполненный из классического неокрашенного черного углеволокна либо окрашенный в цвет кузова.
Справка «АЦ»
Спортивный кросовер BMW XM (G09), ставший объектом доработок, является важной моделью для немецкого концерна. Презентованный в конце 2022 года автомобиль стал первым полностью самостоятельным проектом подразделения BMW M GmbH с момента дебюта легендарного среднемоторного купе BMW M1 в 1978 году, а также первым гибридом в истории подразделения. Силовая установка M Hybrid состоит из 4,4-литрового бензинового двигателя V8 с двойным турбонаддувом и интегрированного в 8-ступенчатый «автомат» электромотора. Суммарная мощность базовой версии составляет 653 л.с., а экстремальная модификация Label Red развивает 748 л.с., что делает данный SUV самым мощным серийным автомобилем баварской марки.